2012

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Europa-Park en bref

Wodan - Timbercoaster
wooden Coaster

Cinéma 4D

"C'est pas sorcier"

Wodan Timburcoaster

Ci-dessous, sur cette page, toute la chronologie de la construction.

Le wooden coaster à son site internet : http://www.timburcoaster.com

Suivez ce lien pour voir les 71 photos officielles du constructeur Great Coasters Int. (10MB)

 

Information du 27 janvier 2012

Ce 27 janvier 2012, les 50 charpentiers qui ont bravé le froid, le vent et la météo, ont posé le dernier morceau de structure pour terminer le parcours du nouveau coaster. Il leur aura fallu 7 mois pour assembler les pièces de cet énorme puzzle de bois préfabriqué sur place puis hissé par une grue. Ces prochains jours, les ouvriers poseront les bandes d’acier qui serviront de rails pour les trains.

Information du 6 janvier 2012

Photos officielles de la présentation du nom "Wodan - Timbercoaster" pour le wooden coaster.

Films:

 

 

Information décembre 2011

 

Information du 17 octobre 2011

De magnifiques photos de la construction (Sources: Great Coasters, webcam d'EP et EPFans.info)


 

Information du 25 septembre 2011

De nouvelles images de la construction du coaster.


La grande déscente


La gare


Le passage sous le début de la future colonne du coaster


Il reste encore de nombreuses fondations à réaliser

 

Information du 24 août 2011

C'est parti, les premiers morceaux de la structure en bois supportant les rails ont été posés.

Source des photos: Facebook Europa-Park Mack KG

 

Information du 22 août 2011

Ci-dessous une vidéo publicitaire du futur grand huit en bois (Version française sous-titrée).

 

Information du 18 juin 2011

Une montagne russe en bois viendra compléter l'offre de la saison 2012 et sera construite dans la partie islandaise du parc!

Pour l'instant, le nom de cette nouvelle attraction est un secret bien gardé.

Découvrons en chiffre ce 11ème roller coaster: Il sera construit en 9 mois par 26 menuisiers (en plus d'experts américains, de nombreux ouvriers allemands sont impliqués dans la construction), d’une longueur de 1050 mètres et 35 mètres de haut dans sa partie culminante le train pourra atteindre plus de 100 km/h et des accélérations verticales de 3,5 G! Il est planifié une taille minimum de 120cm pour les passagers pour respecter l'esprit familial du parc.
Le choix du bois est soumis à des critères stricts et il est apprécié qu'il soit en grande partie issu de forêts allemandes.

Autre élément spectaculaire: Le roller coaster va modifier le paysage existant puisqu'il croisera deux autres attractions majeures du parc.

Par ailleurs, la construction de ce manège créera environ 20 nouveaux emplois à long terme.
 

 


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