850 / Blue Fire Megacoaster.

Ouverture: 4 avril 2009.

Une merveille qui sort directement des calculs d'un ordinateur. Pas une secousse, le monde du silence, pas de baffe, enfin sauf pour le démarrage....
Une jolie bébête qui ne donne pas mal à la tête et qui nous tient en haleine tout au long du parcours.

Equipé de nombreux "gadgets", les trains sont équipés d'haut-parleurs, de caméra à tous les rangs et d'un appareil de mesure de la fréquence cardiaque à tous les sièges.  Votre photo souvenir habituelle se transforme en un joli DVD à emmener à la maison.

Actuellement l'attraction tourne avec 4 trains (il en manque encore 1).

Victime de son succès, il affiche des temps d'attente très long (les premiers jours entre 1h30 et 2h00).
Actuellement, une journée avec peu monde, moins de 30 minutes.

Ce que dit Europa-Park de son attraction:

Le train roule doucement dans l'obscurité- Puis tout d'un coup: Arrêt complet!  
La pression monte, les battements du cœur s'accélèrent. Top départ, c’est parti… de 0 à 100km/h en 2,5 secondes chrono ! Un décollage par catapulte qui propulse le visiteur à près de 40 mètres de haut, un instant de pure adrénaline ! S’enchaîne un Looping à une hauteur de 32 mètres, sensation nouvelle pour le visiteur d’Europa-Park qui se retrouve avec la tête à l’envers ! Sur sa lancée, le bolide s’engage dans un virage vertigineux suivi d’un Corkscrew à droite, d’un autre virage tout aussi fulgurant et d’un second Corkscrew, cette fois-ci à gauche ! Avant de pouvoir respirer, le passager passe au travers du Looping en subissant une force de gravité négative qui le soulève de son siège comme s’il volait. Dans la foulée, une vrille complète à 360° suivi d’un dernier virage avant le freinage abrupt dans la gare d’arrivée. Bref, un grand huit qui vous met la tête à l’envers et l’adrénaline au sommet !

Lors de l’ouverture de la saison 2009, tous les visiteurs téméraires pourront vivre ses sensations fortes dans le nouveau grand huit à catapulte d’Europa-Park. Pour la première fois depuis l’ouverture du parc en 1975, Europa-Park se dote d’une attraction où Looping et autres effets inversés en sont les stars. En effet, le grand huit 2009, dont la hauteur du Looping est la plus élevée en Europe pour un grand huit à catapulte, propose aux visiteurs pas moins de 4 inversions : un Looping, deux Corkscrews et une vrille complète à 360°. Toutes ses figures périlleuses se succèdent à une vitesse de 100 km/h et sur une longueur totale de 1056 mètres.

Réalisés par l’entreprise Mack Rides à Waldkirch, les trains pouvant contenir jusqu’à 20 personnes seront catapultés à une hauteur de près de 40 mètres. Par l’association de Dark Ride, d’un démarrage par catapulte et d’éléments inversés, Europa-Park propose à ses hôtes une expérience unique en matière de grand huit.

Pour amplifier les sensations, le grand huit intègre des vibrations et des effets spéciaux sonores et visuels de dernière génération.

Il vous faudra de la patience...

La file d'attente zigzag entre de magnifiques rochers et la structure de BF.

Le temps d'attente est très long, mais ce n'est pas une raison de graver des inscriptions sur tous les rochers, il y a des personnes qui ne méritent pas d'entrer dans le parc !

Profitez du temps d'attente pour observer la qualité de finition des rochers.

N'oubliez pas de baisser la tête à ce passage...

Joli enchevêtrement de rails.

Le train et ses 20 places...

L'appareil de mesure du rythme cardiaque.

L'entrée du dark-ride.

Je vous avais bien dit que c'est dangereux de faire BF !

Pour voir la construction de BF c'est par ICI.