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Réalisation:
Laurent Rauser

 

 

500 / Euro-Mir.

Ouverture: 12 juin 1997.

Type: Grand huit.

Particularité: Les wagonnets tournent sur eux-mêmes grâce à des moteurs et selon un programme défini. La structure porteuse est constituée de 5 tours en verre. Une d'entre elle contient le lift, celui-ci est hélicoïdale.

Wagons: 9 trains de 4 wagonnets avec chacun 4 places dos à dos (soit 16 personnes par train).

Hauteur max de chute: 25 mètres.

Vitesse max: 80 km/h.

Parcours: 984 mètres en 4 minutes et 47 secondes.

Capacité: 1600 personnes/heure.

Coût: 8.5 millions d'Euros.
 

Limitations: - Minimum 8 ans et une taille de 130cm.
                       - Taille maximale 195 cm.

 

Ce que dit Europa-Park de son attraction:

L’Euro-Mir - Une expérience renversante!

Le grand huit est situé dans le quartier russe du parc. Avec ses cinq tours de verre bleu et son look futuriste, il représente la face moderne de la Russie, à savoir la conquête spatiale, alors que les isbas en bois du village russe rappelle une Russie plus traditionnelle. 
 
Données techniques
 
 
Inauguré en:   1997
Capacité:   env. 1600 personnes/h
Passagés par train:   16
Nombre de trains:   9
Longueur:   984 m
Hauteur max.:   28,30 m
Vitesse max.:   env. 80 km/h
Durée du parcours:   env. 4,47 min.
Installierte Leistung:   env. 332 kW
Masse:   env. 2.000 t
Angle de descente:   32°
Max. Querneigung:   67°
Constructeur:   Mack Rides